При плановом ремонте дорог фрезой срезают верхнюю часть дорожного полотна. И этот материал используют для строительства временных дорог, для автомобильных стоянок и подъездов к ним, в частном порядке и так далее.
Асфальтовая крошка "из-под фрезы" считается наиболее качественной, так как она свежая. Такую крошку получится хорошо утрамбовывать и получить приличное дорожное покрытие. Чем мельче асфальтная крошка, тем лучше она поддается трамбовке.
Асфальтная крошка более крупного размера имеет фракцию 5-20мм. Ее производят, перерабатывая асфальтный бой.
Асфальтная крошка – продукт сезонный, обычно продается весной – летом – осенью.
Сначала нужно подготовить основание: снять весь верхний слой до материкового грунта, отбить уклоны, а по ним определиться с объёмом. А еще нужно стелить нетканку и досыпать песок, если есть необходимость, что-то поднимать и экономить крошку.